雙紅利消失之后 吊裝行業何去何從？

從上世紀80年代開始，中國經濟步入雙位數增長通道，GDP雙位數增長延續了長達30年，直到2010年以后，才下降之10%以內。雙位數的高速增長也催生了吊裝行業的興起，在20余年期間，吊裝行業的市場規模膨脹的五倍都不止。在探尋中國經濟以及吊裝行業高速增長原因的時候，“雙紅利”是重要動因。

所謂雙紅利，指的是人口紅利以及資金紅利。大量的廉價勞動力，讓工業部門能夠以較低的成本以及生產和運營。以吊裝行業來說，很長時間，搬運工工資開支只占到了蘇州搬運公司運營成本的四分之一。還有一個紅利就是資金紅利，較高的儲蓄率使得獲得資金的成本很低，也正是憑借著這一點，吊裝企業進行匯集大量資金用于購買起重機、叉車等搬運裝備。

但是，雙紅利在中國正在消失。一方面勞動力成本的上漲，人口紅利正在消失。近兩年吊裝行業搬運工人以及駕駛人員工資上漲較為快速，部分吊裝企業正是因為工資開支較高，進而退出市場乃至倒閉。另一方面是吊裝公司在過去實現快速壯大的能力正在消失，這一能力就是獲得低成本資金的能力，通過較低成本的資金，蘇州吊裝公司可以用于購買各類的吊裝和搬運功裝備，進而去完成訂單，實現滾動式發展。

當雙紅利逐漸消失之后，吊裝行業應該何去何從呢？在蘇州蘇安起重吊裝有限公司看來，未來吊裝行業發展，提升吊裝服務質量將是唯一道路，也就是說，拋棄長期以來低價競爭以及快速擴張的策略，而專注于將一個客戶服務好，專注于為一個客戶提供長期和持續的服務。

“這將是吊裝行業未來唯一的出路”，蘇州吊裝公司總經理*后說道。