



據媒體報道,2013年年尾,部分工程機械企業應收賬款增長超過*。而今年*季度,根據媒體報道,工程機械企業應收賬款雖然略有回落,但是回落幅度不大。工程機械企業為何會有如此大量的應收賬款呢?起重吊裝服務行業作為工程機械的下游,其巨量的應收賬款賬款又將會對蘇州吊裝公司產生哪些影響呢?
工程機械企業的巨量應收賬款禍起2008年左右,由于基礎工程建設的巨大需求,工程機械產品熱銷,工程機械金融租賃業務也在此時出現。在下游,吊裝、施工企業以銷售收入作為抵押,可以從工程機械企業獲得低息以及低首付的機械產品。2011年之后,房地產、公路以及鐵路的建設增長緩慢,工程機械企業產品庫存大增,出于消化庫存的考慮,工程機械企業將金融租賃手段發揮到了極致,部分施工企業可以通過零首付獲得設備,然后按期還款。這其中就有吊裝企業,大量的汽車吊、起重機、叉車進入吊裝企業,庫存減少了,但是工程機械企業的應收賬款成倍增長,逾期以及違約的不在少數。
“面對著大量的應收賬款,工程機械企業面臨著兩種選擇,其一次是收緊產品銷售的口袋,例如提高銷售首付比例等,避免應收賬款不斷增長,其二就是向下游行業施加壓力,加快應收賬款的回籠速度”,蘇州蘇安的一位采購人員評價道。蘇州蘇安是長三角地區一家為中小企業提供設備搬運和吊裝的服務機構,其也曾經在前兩年以低首付比例采購過部分吊裝設備,但是風險控制意識較,公司目前的大多數設備都沒有還款的壓力。不過,蘇州地區的其它吊裝企業就沒有這種幸運。根據蘇州蘇安了解,已經有超過多家吊裝企業正在試圖通過出售企業或者出售部分起重機,緩解財務壓力。“就蘇州地區而言,吊裝企業雖然受到影響,但是總體影響有限,因為蘇州地區吊裝企業的整體實力較前,并且設備吊裝等細分行業正處于高速增長階段,能夠持續為企業帶來收入,但是其他地區的情況可能不太樂觀”。蘇州起重吊裝公司的采購人員補充說。